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平衡才是臻美——谈二手车实体市场的格局变化

随着全国二手车实体市场的日渐成熟,以及2016年资本遇冷,导致各地新兴市场逐渐增多,更多地体现品牌专业化、经营集中化。抛开“限迁”、“税收”等条件的限制,各地市场进入了优胜劣汰、资源整合的新阶段。很多线上平台也着手落地,有的抓C端零售,有的与实体市场合作,纷纷进军消费零售端业务。大数据的整合以及资本优势使得这些线上平台落地快、发展迅速,一些老市场如不跟上节拍转型升级,很容易被新市场所取代。

2017年实体市场面临很多考验,几乎全在转型升级。在完善市场服务功能的同时,更多地注重品牌营销、诚信等级认证、大数据应用、车辆出入库管理、集中展厅销售的改建、引进第三方认证、金融平台、开发APP及微信平台建设……这些状况均已表明实体市场的进步,早已脱离了以往凭租金及交易过户的单一模式。

作为一个十余年实体市场的管理者,我认为“平衡”才能进步。那么市场怎么做才能平衡呢?

首先,由各地区一些代表性的二手车经销商独立发起的组织不断扩大,以自己的品牌建设来影响当地市场的发展速度,促使了实体市场的升级改造的决心,这是好事,有竞争才有进步,这也是行业发展中的必然趋势。

其二,注重人才的培养,现在跨省、跨市的评估业务已悄然兴起,虽然全国暂时还没有一个达到统一的鉴定评估标准,但人才的积累也被很多电商所看重。市场更要抓住这个机会储备人才。

其三,“置换”的时代已经到来。现阶段实体市场能被电商及金融关注的一个主要原因是二手车已经进入发展期,虽离成熟期还有一段距离,但消费者手中二手车置换的高峰期即将来临,抓住置换的群体,也是当下实体市场的机会。

其四,信息的透明、专业的数据已经让现阶段的二手车经营者的毛利润在降低。金融开始迅猛发展,从消费贷、融资租赁、库存贷等多种金融服务脱颖而出,产品多样化。甚至根据车商要求制定特殊的金融产品。当然,更多的金融产品对市场是有一定的推动作用,也是车商们发展的必要工具,在这里强调的是“合理金融”,为什么这么说呢? 比如消费者购买一台价值三万元的二手车与商家商量是否可以贷款四万?这就违背了市场的规律。市场要诚信,除了在车辆质量方面的诚信保证以外,还要在围绕销售的环节上注重诚信。合理金融,合理消费。

“平衡”才是臻美。任何事物的发展都讲求一个“平衡”,市场有市场的法则,游戏有游戏的规则,千万不可顾此失彼、急于求成。稳步发展、控制全局,才能使二手车市场向着立体化、深层次的健康方面发展。